Após estrear na Mitsubishi Cup, ao lado de Josi Koerich, José Roberto Vaz faz planos para 2014

"Definitivamente não é nada bom ficar afastado dos grids. Estava até enferrujado, não sei como aguentei ficar quatro anos longe disto tudo", foram as palavras do piloto José Roberto Vaz, logo após a sétima etapa da Mitsubishi Cup, disputada no último fim de semana, em Indaiatuba, no interior paulista.

A bordo de uma L200 Triton ER, Vaz estreou no campeonato na prova final da temporada 2013 e contou com a navegação da experiente Josi Koerich que aceitou o convite para apresentar o piloto ao "universo da Cup", um dos campeonatos de rallly cross country de velocidade mais competitivos do País. O piloto não foi atrás de resultados, mas apenas buscar a adrenalina da prova e conhecer o circuito veloz e saiu de lá muito animado.

"Adorei a prova, gostei muito do carro e de toda a infraestrutura oferecida aos competidores. Sem falar na navegação da Josi que é muito profissional, tanto que estava até meio apreensivo para não desapontá-la durante esta estreia. Mas foi demais", ressalta o piloto. "Fiquei bem animado para fazer a próxima temporada da Cup. Falta acertar alguns detalhes e me planejar, mas vontade não falta para voltar a acelerar em 2014", completa Vaz.

Para a catarinense, que está desde 2.000 competindo, foi uma satisfação navegar para piloto nesta prova. "O José Roberto é um muito concentrado e focado, segue ao pé da letra as dicas e foi melhorando a cada bateria. Na terceira, mais confiante pode fazer a melhor volta. Fiquei muito feliz de ter navegado para ele e foi bem válida esta experiência", afirma Josi.

O piloto é um apaixonado por off-road há alguns anos. Já participou de várias provas do Rally de Regularidade e iniciou no Rally Cross Country em 2009, quando fez dupla com Glauber Fontoura (na época seu navegador) e participou de algumas provas do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country, entre elas, os tradicionais Rally dos Bandeirantes e o Rally dos Amigos.

Das três voltas de 34 quilômetros no exigente circuito, montado na Fazenda Pimenta, a dupla completou duas delas. Durante a segunda bateria, um dos pneus destalonou e acabou prejudicando o desempenho deles. A pista era de muita velocidade, com variações de piso, curvas e em meio a um canavial.

Após sete etapas, disputadas em Ribeirão Preto (SP), Mafra (SC), Analândia/Pirassununga (SP), Jaguariúna (SP), Mogi Guaçu (SP) e Indaiatuba (SP), foram conhecidas as duplas campeãs das categorias Pajero TR4R, Pajero TR4 ER, Pajero TR4 ER Master, L200 Triton ER, L200 Triton ER Master e L200 Triton RS.