SFI CHIPS equipa há nove anos, com soluções de alto desempenho, as máquinas do Rally dos Sertões

Campo Grande/MS, 23 de agosto de 2019 - Com tecnologia de ponta, que garante a pilotos e equipes competirem com o que há de melhor e mais seguro em preparação eletrônica de veículo, a SFI CHIPS participa pelo nono ano consecutivo do Rally dos Sertões (há dois anos com equipe própria). Nesta 27ª edição, a empresa chega com ainda mais intensidade e está presente nos carros e UTVs de duplas de peso do grid, entre elas, o da Mitsubishi Spinelli Racing (equipe oficial da marca) com o pentacampeão Guilherme Spinelli e o navegador Youssef Haddad na estreia da L200 Triton Sport Racing; dos multicampeões Edu Piano/Solon Mendes (CAM-AM Maverick X3) da Território Motorsport e dos tricampeões Glauber Fontoura/Minae Miyauti  (L200 Triton Sport R) da FD Rally Team . A prova acontece de 25/8 a 1/9, com largada em Campo Grande (MS) e chegada em Aquiraz (CE).

“A competição nos fornece dados importantes para nosso desenvolvimento contínuo: teste de campo e coleta de dados. Por isso a importância de estarmos sempre ao lado de equipes grandes, montadoras e pilotos profissionais, que nos balizam e fornecem dados precisos. Desta forma, nossos clientes podem usufruir de um produto altamente desenvolvido nas pistas, não por pilotos e equipes amadoras, mas sim por grandes profissionais e equipes oficiais. Estamos falando de soluções amplamente testadas e homologadas”, garante Márcio Medina, diretor da SFI CHIPS. Com recorde de inscritos, 302 competidores, que vão percorrer 4.900 Km do Mato Grosso do Sul ao Ceará. Esta edição terá a maior Especial e maior Etapa Maratona da história do Sertões (quinta-feira, 330km e sexta-feira, 535km). Um total de 865km sem apoio Mecânico. “Isso é o Sertões, uma prova de endurance”, diz Medina.

A dupla com sete títulos no Sertões, Edu Piano/Solon Mendes # 208 (CAN-AM/Maverick X3) vai brigar pelo bicampeonato nesta edição nos UTVs Over 45 e também pelo pódio da geral. “Em 2016, quando estreamos nos UTVs, estava meio receoso, mas gostei muito. Hoje não troco por moto, carro ou caminhão. Vamos brigar pelo bicampeonato”, conta o navegador Mendes, único cearense com sete títulos no Sertões e que participa pela 21a vez, que juntamente com Piano foram Campeões no ano passado na categoria.

Também no UTV e com a marca SFI CHIPS Rally Team, está a dupla que lidera o Brasileiro de Rally Cross Country, na Super Production: Roberto Keller/Marcelo Ritter # 232. A bordo de um CAN-AM, Maverick X3 RS, Keller explica que as primeiras cinco etapas valem para o Brasileiro. “A expectativa é grande. Todos sabem que o Sertões não é fácil, mas faremos o possível para conquistar um lugar ao pódio”, conta o piloto. “Este é o segundo ano que uso as soluções do SFI CHIPS, que possui o melhor equipamento do mercado de mapeamento da eletrônica. Com o apoio deles ficou bem mais fácil”, conclui.

Outra dupla da SFI CHIPS apaixonada por aventura e superação é a dos tricampeões Glauber Fontoura/Minae Myiauti # 311. “Estamos com uma equipe gigante e em busca de mais um título”, diz Fontoura, tetracampeão da prova que vai pilotar uma Mitsubishi/Triton Sport R, nesta sua 17ª participação.

Além de equipes de fábrica de carros e UTVs, as soluções avançadas da SFI CHIPS equipa as máquinas de várias duplas do Sertões, seja no Rally Cross Country como no Rally de Regularidade, entre eles:
-  Sandra Dias e Igor Quirrenbach #411 (Mitsubishi/Pajero), no Regularidade/ Graduado - vice-campeã em 2018;  
-  José Guerra/Márcia Guerra #404 (Mitsubishi/Pajero Full), na categoria Regularidade Master - campeã na Graduado em 2017;
-  Otávio Enz/Allan Enz #336 (Mitsubishi/Pajero TR4), na Production T2 -- dupla paranaense, vice-campeã na Super Master (2017), compete com o nome SFI Chips Rally Team;
-  Kleber Santana/Fernanda Tonani #418 (Mitsubishi/Pajero Full), na Regularidade/Graduado - casal capixaba compete desde 2016, campeão no Regularidade/Turismo / 2018;
-  Bruno Van Enck/Edu Costa #343 (Mitsubishi/L200 Triton Sport R), na Production T2 - estreante no Sertões;
-  Marco Lana/Erick Silveira # 361 (Mitsubishi / Triton Evolution), na Pró Brasil – dupla campeã brasileira do Rally Cross Country 2018, Pró Brasil;
-  Paulo Goes e Rogério Coelho #352 (Mitsubishi Triton RS), Pró Brasil - dupla experiente, disputou da 5ª edição do Rally Jalapão / Sertões Series (junho/2019);
-  Denísio do Nascimento/Idali Bose # 202 (CAN-AM/X3 XRS) UTV Pró Elite, campeões do Rally Cross Country 2018.

SFI CHIPS - Segundo Medina, o que difere a SFI CHIPS das demais é o desenvolvimento e investimento constante. “Não medimos esforços e nem capital para desenvolver sempre a melhor solução e ter a tecnologia de ponta para garantir que nossos pilotos e equipes estejam competindo com o que há de melhor e mais seguro para aquele propulsor em específico. Esse diferencial nos deu inúmeros títulos e nos fez ser a única preparadora escolhida pelas equipes oficiais das montadoras.” A SFI CHIPS é uma provedora de soluções para preparação eletrônica de veículos, também conhecida como chip de potência, reprogramação de ECU ouchiptuning. Nestes 11 anos de atuação no mercado, tornou-se referência em desenvolvimento de reprogramações de alto desempenho, principalmente no segmento 4X4 profissional. Única empresa a desenvolver para as montadoras e equipes oficiais de montadoras, com projetos testados no laboratório e nas pistas em tempo real com os pilotos. Também é a única a ter 12 títulos no Sertões. Com uma equipe qualificada e investimento em tecnologia de ponta, as soluções elevam a performance do propulsor e os acertos buscam potência, sem comprometer a sua vida útil. Preza por durabilidade e preservação do conjunto motriz, para garantir a entrega de performance, sem abrir mão da segurança, principalmente em provas como o Sertões.

Roteiro Sertões 2019 – 24/8 a 1º/9

24/08 – Prólogo - Campo Grande/MS

1ª etapa – 25/08
Campo Grande – MS/ Costa Rica – MS
Trecho Cronometrado– 415km
Total: 487km

2ª etapa – 26/08
Costa Rica – MS/ Barra do Garças – MT
Trecho Cronometrado – 530km
Total: 639km

3ª etapa – 27/08
Barra do Garças – MT/ São Miguel do Araguaia – GO
Trecho Cronometrado – 420km
Total: 727km

4ª etapa – 28/08
São Miguel do Araguaia – GO/ Porto Nacional – TO
Trecho Cronometrado – 277km
Total: 571km

5ª etapa – 29/08
Porto Nacional – TO/ São Félix do Tocantins – TO
Trecho Cronometrado – 300km
Total: 435km

6ª etapa – 30/08
São Félix do Tocantins – TO/ Bom Jesus – PI
Trecho Cronometado – 540km
Total: 542km

7ª etapa – 31/08
Bom Jesus – PI/ Crateús – CE
Trecho Cronometrado – 320km
Total: 941km

8ª etapa – 01/09
Crateús – CE/ Aquiraz – CE
Trecho Cronometrado – 30km
Total: 405km

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