São Paulo, 19 de setembro de 2019 - Apesar de ter no sangue a paixão por duas rodas – são mais de 25 anos – Fabrício Bianchini é movido por desafios e adrenalina e, neste ano disputou o Sertões como navegador de Fernando Rosset, a bordo de uma Ranger, preparada pela X Rally Team. Pouco mais de duas semanas após o término do maior rali das Américas, o piloto da Bianchini Rally/Power Husky faz um balanço positivo de sua 17ª participação. A dupla desbravou o roteiro de aproximadamente 5 mil km, driblou adversidades e completou todas as oito etapas, fechando a 27ª edição (25/8 a 1/9) com pódio: em 3º na T1 Brasil e na 12ª geral dos carros. Bianchini se prepara, agora, para retornar daqui a algumas semanas às disputas, a bordo de sua Husqvarna FE 501, com a qual faturou o título de 2018 do Campeonato Brasileiro de Rally Baja, na Production Aberta.
“Cruzar a rampa de chegada com dever cumprido, após completar todo o roteiro com o Fernando, em um carro extremamente competitivo e rápido, preparado com o selo da X Rally Team, foi demais! Ter a oportunidade de ajudar o Fernando, que estreou no Sertões, com minha experiência e leitura de terreno foi bem gratificante, agora é voltar a pensar no Brasileiro de Rally Baja e acelerar a minha moto”, afirma Bianchini, que já competiu em três categorias no Sertões, seja pilotando motos, UTV e carros (T-Rex) ou navegando.
Nos dias que antecederam a largada do Sertões, em Campo Grande (MS), a equipe recebeu os empresários Maurício Fernandes e Raul Fernandes Jr da 2W & Fernandes Group, representantes no Brasil da marca de origem sueca Husqvarna Motorcycles. “A Husqvarna tem um histórico de vitórias, é uma marca com mais de 100 títulos mundiais e aqui no Brasil estar nos Campeonatos Brasileiro de Rally Baja, no Brasileiro de Enduro e estar no grid do Sertões (por meio da Bianchini Rally) é importante para nós por se tratar de um dos maiores ralis do mundo”, diz Maurício, que já disputou oito edições do Sertões com resultados de destaque, como o de Vice-Campeão da Super Production, Campeão da Marathon ou o 5º mais rápido da geral. E apesar de competir no Brasileiro de Enduro, não esconde a vontade de retornar ao grid do Sertões. “Está na hora de voltar”, afirma.
Sobre os diferenciais do modelo FE 501 usado por Bianchini nas duas últimas temporadas, Raul destaca: “A moto colabora bastante para a performance do piloto, pela leveza, suavidade na entrega de potência e também pela suspensão. É um produto que ajuda a trazer resultados, afinal é uma marca que desde 1903 vem conquistando títulos.”
“O apoio deles é muito importante, é um prazer pilotar uma Husqvarna, pois é uma moto sensacional tanto que já consegui vencer algumas provas do Brasileiro de Baja, inclusive na geral. Cheguei a atingir a 173 km/h nas retas e levei vantagem em relação as outras marcas. Desde que fechamos a parceria estou empolgado e só tenho a agradecer tudo que estão me proporcionando, seja pela Husqvarna Brasil como pela concessionária Power Husky”, finaliza Bianchini.
O piloto não poderá competir na etapa catarinense do Campeonato Brasileiro de Rally Baja, que acontece neste fim de semana, 21 e 22, em Lages. Mas está contando os dias para voltar a competir com sua moto. “Não vejo a hora de voltar a acelerar a FE 501, digo que é um canhão e é mesmo porque só me dá alegrias, assim como a parceira com a Power Husky/Husqvarna do Brasil que fechamos no início da temporada. São Manuel que me aguarde”, finaliza Bianchini. A 6ª prova do calendário acontecerá em 13 de outubro, no interior paulista.
História da equipe - Nasceu em 2005 quando Fabrício Bianchini decidiu montar a sua própria equipe Barueri/SP. Dois anos depois, com patrocínio do Grupo Infinity Bio Energy, juntamente com o piloto Marcos Finato, desenvolveram as primeiras motos de rali a álcool no Brasil. Pioneira com o projeto tornou-se a primeira equipe Carbon Free do Sertões. Entre 2007 e 2010 se chamou Infinity Rally Team, mas a partir de 2012, passou a adotar o nome Bianchini Rally. Nas edições de 2007 e 2008 foi premiada como Melhor Equipe do Rally dos Sertões. Pela tradição e profissionalismo conquistados, o time trabalha com pilotos campeões do segmento duas rodas no Sertões, Campeonatos Brasileiros de Rally Cross Country e de Rally Baja. Nos carros, entre 2013 e 2016, a equipe disputou a Mitsubishi Cup. Em 2018 o UTV entrou na equipe por meio da dupla Bianchini/Adhemar Pereira, o Indião. Em 2019 mais uma boa novidade chegou para marcar a trajetória da equipe, desta vez, a parceria com Husqvarna Motorcycles Brasil/Power Husky, tradicional marca de origem sueca conhecida pela alta performance de suas motocicletas. Assim, a equipe passou a se chamar Bianchini Rally/Power Husky e o time vem conquistando pódios no Campeonato Brasileiro de Rally Baja.
Mais informações no site www.bianchinirally.com.br e também na página da equipe no Facebook: @equipebianchinirally e no Instagram @bianchinirally
A Bianchini Rally/Power Husky apoio da Husqvarna Motorcycles Brasil, Power Husky, Shiro, Borilli Pneus, Óculos 100%, O Mundo de Maria, McDonald Pelz, Rede Petrolam, Bull Sertões Rally Team e Vedacit.
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O estreante José Américo Fiorillo foi 4º na Moto 1, Marcos Finato/Guilherme Holanda terminaram no Top5 dos UTVs Over 45. Já nos carros, Gunter Hinkelmann/Fabrício Bianchini completaram o rali em 3º na T1 FIA e 8º na geral
Mais um ano de balanço positivo. O estreante José Américo Fiorillo foi 4º na Moto 1, Marcos Finato/Guilherme Holanda terminaram no Top5 dos UTVs Over 45. Já nos carros, Gunter Hinkelmann/Fabrício Bianchini completaram o rali em 3º na T1 FIA e 8º na geral
Fabrício Bianchini, Marcos Finato e Gustavo Zanforlin são os três competidores da região que começam a acelerar, a partir deste sexta, no maior rali das Américas. Largada será Petrolina/PE e chegada no Preá/CE
Nas motos estão Cristhiano Pressi e José Américo Fiorillo e nos UTVs, Marcos Finato/ Guilherme Holanda, Gustavo Zanforlin/Lauro Sobreira e Vinícius Lima/Minae Miyauti. Já Fabrício Bianchini navegará para Gunter Hinkelmann nos carros